Ένα μαχητικό αεροσκάφος F/A-18E Super Hornet και ένας ελκυστήρας ρυμούλκησης (το εικονιζόμενο όχημα) στο αεροπλανοφόρο Χάρι Τρούμαν (USS Harry S. Truman) έπεσαν στη θάλασσα, ενώ το αεροπλανοφόρο επιχειρούσε στην Ερυθρά Θάλασσα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας ναύτης, ανακοίνωσε τη Δευτέρα το Πολεμικό Ναυτικό.
Οι ναύτες ρυμουλκούσαν το F/A-18E Super Hornet στο υπόστεγο τη Δευτέρα, όταν το πλήρωμα «έχασε τον έλεγχο του αεροσκάφους», σύμφωνα με το Ναυτικό.
Ένας ναύτης τραυματίστηκε ελαφρά από το περιστατικό. Τα μαχητικά αεροσκάφη ρυμουλκούνται συνήθως γύρω από το κατάστρωμα του υπόστεγου για να τα σταθμεύσουν για πτητικές λειτουργίες ή άλλες εργασίες. Δεν είναι μέχρι τώρα γνωστό αν θα υπάρξει προσπάθεια ανάκτησης του αεροσκάφους, το οποίο κοστίζει περίπου 60 εκατομμύρια δολάρια.
Δεν υπάρχουν νεκροί, μονάχα ένας τραυματίας
«Οι ναύτες που ρυμουλκούσαν το αεροσκάφος έλαβαν άμεσα μέτρα για να απομακρυνθούν από το αεροσκάφος πριν αυτό πέσει στη θάλασσα», ανέφερε το Ναυτικό. Κανείς άλλος δεν τραυματίστηκε και όλο το προσωπικό έχει καταγραφεί.
Το μαχητικό αεροσκάφος ανήκε στην 136η Μοίρα Μαχητικών Κρούσης και είχε αναπτυχθεί στην Ερυθρά Θάλασσα ως μέρος της αεροπορικής πτέρυγας του Τρούμαν, η οποία είναι υπεύθυνη για την υπεράσπιση της θαλάσσιας ναυτιλίας από μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους των Χούθι.
Το αεροσκάφος ήταν μέρος μιας αεροπορικής πτέρυγας που αποτελείται από εννέα μοίρες. «Η ομάδα κρούσης του αεροπλανοφόρου Harry S. Truman και η επιβιβασμένη αεροπορική πτέρυγα παραμένουν πλήρως ικανές για την αποστολή τους» δήλωσε το Πολεμικό Ναυτικό.
Η σύγκρουση του αεροπλανοφόρου Χάρι Τρούμαν με εμπορικό πλοίο
Το περιστατικό ερευνάται και είναι το δεύτερο τους τελευταίους μήνες που αφορά το Τρούμαν. Το αεροπλανοφόρο και ένα εμπορικό πλοίο συγκρούστηκαν στις 12 Φεβρουαρίου ενώ επιχειρούσαν κοντά στο Πορτ Σάιντ της Αιγύπτου. Το αεροπλανοφόρο υπέστη ζημιές σε ένα χώρο χειρισμού γραμμών, στην πλώρη του και σε μια πλατφόρμα πάνω από έναν αποθηκευτικό χώρο.
Οι εξωτερικοί τοίχοι δύο αποθηκευτικών χώρων και ενός χώρου συντήρησης συμπεριλήφθηκαν επίσης στις αρχικές εκτιμήσεις ζημιών. Οι επισκευές και η ενδελεχής αξιολόγηση του κύτους του αεροπλανοφόρου, το οποίο είχε διεισδύσει αρκετά πάνω από την ίσαλο γραμμή στο δεξιό πίσω άκρο του, απαιτούσαν παραμονή μιας εβδομάδας στον κόλπο της Σούδας.
Οι επισκευές αυτές περιελάμβαναν την αφαίρεση κατεστραμμένων μεταλλικών κομματιών και την τοποθέτηση στεγανών διαφραγμάτων, τα οποία είναι εσωτερικά κάθετα τοιχώματα που σχηματίζουν διαμερίσματα σε ένα πλοίο.
Λίγο περισσότερο από μία εβδομάδα μετά τη σύγκρουση, η υπηρεσία απέλυσε τον πλοίαρχο Ντέιβ Σνόουντεν, τον διοικητή του αεροπλανοφόρου, επικαλούμενη απώλεια εμπιστοσύνης στην ικανότητά του να διοικεί. Προσωρινός διοικητής του Τρούμαν ορίστηκε ο πλοίαρχος Κρις Χιλ, διοικητής του αεροπλανοφόρου USS Ντουάιτ Άιζενχαουερ.
Πηγή: Αμερικανικό Ναυτικό
