Στα 426 θα ανέλθουν, μέχρι το φθινόπωρο, τα νέα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη, σε σύνολο 520 που θα κυκλοφορούν, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κων. Κυρανάκη.
Στο πλαίσιο ενημέρωσης της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής, ο κ. Κυρανάκης είπε ότι από 240 λεωφορεία που κυκλοφορούσαν στη Θεσσαλονίκη το 2019 σήμερα κυκλοφορούν πάνω από 500. Σημείωσε επίσης ότι στον ΟΑΣΘ θα κυκλοφορούν 206 καινούρια λεωφορεία στο σύνολο, εκ των οποίων 160 ηλεκτρικά, και αντίστοιχα, στον ιδιώτη ανάδοχο συγκοινωνιακού έργου, μέχρι τον Σεπτέμβριο θα κυκλοφορούν 220, εκ των οποίων τα 100 ηλεκτρικά.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, η οικονομικότερη προσφορά ήλθε από την κινεζική εταιρεία Yutong, έναντι ποσού 32.650.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, δηλαδή 653.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ ανά όχημα. Επίσης, η εγγύηση για τα οχήματα είναι άνω των 7 ετών, για τις μπαταρίες άνω των 8 ετών και για τους φορτιστές των ηλεκτρικών λεωφορείων 145 μήνες.
Ερωτηθείς από τον Αλ. Καζαμία (Πλεύση Ελευθερίας) για τις τιμές που εξασφάλισαν συγκοινωνιακοί οργανισμοί σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, ο κ. Κυρανάκης είπε ότι κυμαίνονται από 600.000 ευρώ έως 1 εκατομμύριο ευρώ για τα 18μετρα ηλεκτρικά λεωφορεία. «Εμείς, με την τιμή των 650.000 ευρώ, είμαστε στην κάτω κλίμακα αυτού του εύρους», ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός.
Oσο για το θέμα της φόρτισης, που έθεσε ο Αλ. Μεϊκόπουλος (ΣΥΡΙΖΑ), ο κ. Κυρανάκης είπε ότι ο διαγωνισμός προβλέπει και εγκατάσταση 25 φορτιστών, ταυτόχρονα με την έλευση των οχημάτων. Αυτή η εγκατάσταση θα γίνει στο αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης στη Θεσσαλονίκη, η οποία θα συμπληρώσει το υπάρχον δίκτυο φόρτισης σημείωσε.
Με πληροφορίες του ΑΠΕ
