Φόρτωση Text-to-Speech…
Χρειάστηκε να περάσουν περισσότερες από δύο δεκαετίες ώστε τα υπερσύγχρονα ελικόπτερα ΝΗ-90 της Αεροπορίας Στρατού να αποκτήσουν πλήρη τεχνική κάλυψη. Η σύμβαση εν συνεχεία υποστήριξης μεταξύ του υπουργείου Εθνικής Αμυνας και της ΝΗ Industries, ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ, υπεγράφη μετά από νομικές περιπέτειες και παλινωδίες, βάζοντας τέλος σε μια εκκρεμότητα ετών.
Με την ενεργοποίηση της FOS (Follow On Support) η διαθεσιμότητα των πολύτιμων και αναξιοποίητων έως σήμερα μεταφορικών ελικοπτέρων αναμένεται να αυξηθεί. Εκτιμάται, ωστόσο, ότι δεν είναι εφικτό να επανέλθει ολόκληρη η δύναμη των 20 ελικοπτέρων.
Ενδεικτικό των προβλημάτων που αντιμετώπισε η συγκεκριμένη προμήθεια είναι πως η παραλαβή του 20ού NH-90 που ήταν προγραμματισμένη για το 2009 ολοκληρώθηκε μόλις τον περασμένο Νοέμβριο. Το ελικόπτερο πέρασε στην κυριότητα της Αεροπορίας Στρατού τον Σεπτέμβριο και ακολούθησε η περίοδος δοκιμών αποδοχής στο αεροδρόμιο των Μεγάρων ώστε να ενταχθεί και τυπικά στον ελληνικό στόλο. Η «Κ», με σειρά δημοσιευμάτων, έχει αναδείξει το ζήτημα της απουσίας τεχνικής σύμβασης, που έχει ως αποτέλεσμα την καθήλωση των ελικοπτέρων με τη συμπλήρωση μόλις 300 ωρών πτήσης.
Πέντε έτη
Η σύμβαση FOS που έλαβε το «πράσινο φως» της Βουλής και του ΚΥΣΕΑ τον περασμένο Ιούνιο και υπεγράφη την Παρασκευή, μετά από συστηματική προσπάθεια της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας, είναι πενταετούς διάρκειας και εξασφαλίζει την απρόσκοπτη ροή ανταλλακτικών και τη συντήρηση των μέσων. «Η συμφωνία είναι ουσιαστικής σημασίας, καθώς θα διασφαλίσει ότι τα συγκεκριμένα, προηγμένης τεχνολογίας, ελικόπτερα θα είναι διαθέσιμα για την εκτέλεση κρίσιμων αποστολών», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο πρόεδρος της κοινοπραξίας NH Industries Αξελ Αλότσιο.
Επιχειρησιακά τα ΝΗ-90 διακρίνονται για τις ικανότητές τους. Είναι γρήγορα, έχουν μεγάλη ακτίνα δράσης, πετούν νύχτα και με δυσμενείς καιρικές συνθήκες, καθώς διαθέτουν όργανα και ηλεκτρονικά συστήματα που τους επιτρέπουν να εκτελούν την αποστολή τους με απόλυτη ασφάλεια. Θεωρούνται, μάλιστα, ιδανικά για τη γρήγορη μεταφορά στρατευμάτων στο Ανατολικό Αιγαίο και στα Δωδεκάνησα αλλά και για τις επιχειρήσεις των Ειδικών Δυνάμεων. Αλλωστε, τέσσερα ΝΗ-90, μαζί με το ελικόπτερο που παρελήφθη σήμερα, θα εξοπλίζουν τη ΜΑΕΕ (SOATG) της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου.
Τα ΝΗ-90 διαθέτουν εξελιγμένο σύστημα αυτοπροστασίας, αισθητήρα εντοπισμού εκτόξευσης βλημάτων και σύστημα εκτόξευσης αντιμέτρων. Μαζί με τα αμερικανικά UH-60MBlackhawk σχεδιάζεται να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των επιχειρήσεων, καλύπτοντας το σύνολο της επικράτειας.
Ανανέωση
Στα τέλη του 2027 αναμένεται η παράδοση της πρώτης παρτίδας μεταφορικών ελικοπτέρων Black Hawk, τα οποία θα επιχειρούν από τη νέα βάση της Αεροπορίας Στρατού, η οποία θα δημιουργηθεί στο αεροδρόμιο του ΣΕΔΕΣ στη Θεσσαλονίκη.
Παράλληλα, το ΓΕΣ προχωρά την αναβάθμιση των Apache AH-64A. Τα 19 ελικόπτερα θα αποκτήσουν μεγαλύτερη ικανότητα επιχειρήσεων τη νύχτα αλλά και σε όλες τις καιρικές συνθήκες χωρίς ιδιαίτερους περιορισμούς. Στις αρχές του έτους τα αναβαθμισμένα Apache A+ θα ξεκινήσουν να παραλαμβάνουν τον νέο τους οπλισμό, τους πυραύλους SPIKE NLOS, που θα επιτρέπουν την προσβολή στόχων σε αποστάσεις άνω των 30 χιλιομέτρων με απόλυτη ακρίβεια.
