Φόρτωση Text-to-Speech…
Η φρεγάτα «Κίμων» λίγες ημέρες μετά τον κατάπλου της στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας θα είναι και η πρώτη ελληνική μονάδα επιφανείας που θα αποκτήσει τα νέα μη επανδρωμένα ελικόπτερα του Πολεμικού Ναυτικού τύπου CamCopter S-100.
Πρόκειται για ένα πλήρως αυτόνομο σύστημα, σχεδιασμένο με στρατιωτικές προδιαγραφές για αποστολές επιτήρησης, το οποίο θα επιχειρεί από το κατάστρωμα των ελληνικών FDI.
Με την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων ανάμεσα στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών και Αμυντικών Επενδύσεων και την αυστριακή εταιρεία Schiebel, κλείνει ένα πολύ σημαντικό κεφάλαιο για τον εξοπλισμό των ισχυρότερων πολεμικών πλοίων που διαθέτει η Ελλάδα, με τα οργανικά τους drones.
Αμεσα σε υπηρεσία
Τα μη επανδρωμένα ελικόπτερα S-100 παρουσιάστηκαν στο ευρύ κοινό κατά τη στρατιωτική παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη, υπό μορφή μακέτας. Τώρα όμως, ήρθε η ώρα να ενταχθούν στη δύναμη των ελληνικών φρεγατών FDI, αναλαμβάνοντας πληθώρα αποστολών, για ορισμένες από τις οποίες ήταν απαραίτητη η απονήωση των οργανικών ελικοπτέρων των πλοίων, των S-70 Aegean Hawk ή των νέων MH-60 Romeo. Τη θαλάσσια επιτήρηση και σε αρκετές περιπτώσεις τον εντοπισμό στόχων και απειλών, θα αναλαμβάνουν πλέον τα S-100, με αισθητά μικρότερο κόστος και χωρίς να τίθενται σε κίνδυνο το προσωπικό και τα μέσα του Πολεμικού Ναυτικού.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι τα συστήματα CamCopter μπορούν να αναλάβουν σχεδόν το 90% των αποστολών των οργανικών ελικοπτέρων, με κόστος ανά ώρα πτήσεως που δεν ξεπερνά τα 1.000 ευρώ, υποδεκαπλάσιο του ελικοπτέρου.
Τα S-100 επιλέχθηκαν καθώς έχουν τη δυνατότητα κάθετης απονήωσης/προσνήωσης (VTOL) και με τους ηλεκτροοπτικούς αισθητήρες τους μπορούν να ανιχνεύουν και να αναγνωρίζουν πολύ μικρά αντικείμενα στη θάλασσα, ακόμη και κάτω από ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες, γεγονός που τα καθιστά ιδιαίτερα αποτελεσματικά για αποστολές έρευνας και διάσωσης. Με αρκετούς διεθνείς χρήστες, μεταξύ των οποίων οι ΗΠΑ και η Γαλλία, τα S-100 έχουν εξελιχθεί για την υποστήριξη διαφόρων τύπων στρατιωτικών αποστολών, όπως αμφίβιες επιχειρήσεις, συντονισμό μη επανδρωμένων υποβρυχίων (UUV) ή drone επιφανείας (USV), ακόμη και υποστήριξη πυρών. Σύμφωνα με πληροφορίες, η κατασκευάστρια εταιρεία εγγυάται διαθεσιμότητες της τάξεως του 90%.
Οι πρώτες δοκιμές
Το πρόγραμμα έλαβε την έγκριση της αρμόδιας επιτροπής εξοπλιστικών της Βουλής και του ΚΥΣΕΑ τον Ιούλιο του 2024 και εντάχθηκε στον Μεσοπρόθεσμο Προγραμματισμό Αμυντικών Εξοπλισμών (ΜΠΑΕ) στο πλαίσιο του ευρύτερου προγράμματος αναβάθμισης των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων «Ατζέντα 2030».
Το Πολεμικό Ναυτικό θα αποκτήσει συνολικά τέσσερα συστήματα, δηλαδή οκτώ αεροχήματα έναντι 41 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία θα προσφέρουν πολλαπλά οφέλη στις μονάδες επιφανείας του στόλου. Πριν από λίγο καιρό, ο Νίκος Δένδιας είχε επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις της αυστριακής εταιρείας Schiebel, όπου ενημερώθηκε για τις πλατφόρμες που θα αποκτήσει το Πολεμικό Ναυτικό.

Αν και η πλήρης επιχειρησιακή ένταξη των S-100 αναμένεται μετά τα μέσα του έτους, τα στελέχη του ναυτικού επιτελείου γνωρίζουν ήδη τις δυνατότητες του συστήματος. Οι πρώτες δοκιμές έλαβαν χώρα τον Ιούλιο του 2021 στη θαλάσσια περιοχή δυτικά της Κρήτης. Για τον σκοπό αυτό, είχε διατεθεί η φρεγάτα «Αιγαίον».
Τα σενάρια που εκτελέστηκαν αφορούσαν πτήση ναυτικής επιτήρησης, τον εντοπισμό στόχων, την απονήωση και την προσνήωση σε συνθήκες ημέρας και νύχτας αλλά και τη συνεργασία με άλλες μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού.

