Φόρτωση Text-to-Speech…
Οι νέες επιχειρησιακές δυνατότητες των φρεγατών FDI που έρχονται με την αναβάθμισή τους στο πρότυπο Standard 2++, έκδοση στην οποία θα παραληφθεί η φρεγάτα «Θεμιστοκλής» το 2028, βρέθηκαν στο επίκεντρο της Ειδικής Επιτροπής Εξοπλιστικών και Αμυνας της Βουλής που συνεδρίασε νωρίτερα για να εγκρίνει την προμήθεια της 4ης Belharra.
Πέρα από το τυπικό σκέλος της διαδικασίας και τις διευκρινίσεις που παρείχαν ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Νίκος Δένδιας και οι αρχηγοί ΓΕΕΘΑ και ΓΕΝ για τα κόστη, την υποστήριξη και τα χρονοδιαγράμματα ναυπήγησης και αναβάθμισης των πλοίων, η συζήτηση περιστράφηκε γύρω από το νέο βλήμα στρατηγικής κρούσης που φιλοδοξεί να αποκτήσει το Πολεμικό Ναυτικό, γνωστό και ως ELSA (European Long Range Strike Approach).
Τι είναι το ELSA;
Με απλά λόγια, το πρόγραμμα ELSA αφορά στην ανάπτυξη ενός νέου ευρωπαϊκού πυραύλου Cruise. Ενα βλήμα μεγάλης εμβέλειας, ικανό να πλήξει στόχους σε μεγάλο βάθος, το οποίο θα προκύψει από τη συνεργασία μεταξύ κρατών της Ευρωπαϊκής Ενωσης και του ΝΑΤΟ.
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, ο αρχηγός ΓΕΝ, αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας, διευκρίνισε ότι το βλήμα αναμένεται να είναι έτοιμο μετά το 2030. Πράγματι, το πρόγραμμα βρίσκεται σε αρχικό στάδιο μελετών και συζητήσεων, ενώ ακόμη δεν έχει ξεκαθαριστεί ποιες χώρες θα συμμετέχουν. Η Ελλάδα, πάντως, επιθυμεί να είναι μέρος της ομάδας που θα σχεδιάσει και θα αποκτήσει το στρατηγικό βλήμα ELSA.
Το έναυσμα για την ανάπτυξή του δόθηκε στις 11 Ιουλίου 2024, κατά τις εργασίες της 75ης Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ από τους υπουργούς Αμυνας της Γαλλίας, της Ιταλίας, της Γερμανίας και της Ολλανδίας. Στο σχήμα, προσχώρησε στη συνέχεια και το Ηνωμένο Βασίλειο. Οπως αναφέρουν ανώτατες στρατιωτικές πηγές στην «Κ», πίσω από την πρωτοβουλία ELSA βρίσκονται τα διδάγματα από τα πεδία συγκρούσεων της Μέσης Ανατολής και της Ουκρανίας όπου τα όπλα μεγάλου βεληνεκούς χρησιμοποιήθηκαν σε κρίσιμες επιχειρήσεις.
«Η απειλή στο Αιγαίο αντιμετωπίζεται με πυραυλικά συστήματα, με αντιπυραυλικά συστήματα, με αντιαεροπορικά και με πλοία. Και οι φρεγάτες είναι το στρατηγικό μας όπλο το οποίο μπορεί να χτυπήσει από οπουδήποτε σε απόσταση άνω των 1.000 χιλιομέτρων. Είναι άλλο δόγμα», σημείωσε ο Νίκος Δένδιας, απαντώντας στις ερωτήσεις της αντιπολίτευσης.
Γιατί στις FDI
Στη βασική του έκδοση, ο πύραυλος θα εκτοξεύεται από τροχοφόρα με βεληνεκές μεταξύ 1.000 και 2.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, η Ελλάδα αναμένεται να θέσει στο τραπέζι την ανάπτυξη ναυτικής έκδοσης. Σύμφωνα, μάλιστα, με όσα ανέφερε ο αρχηγός ΓΕΝ, το σκεπτικό της Αθήνας είναι να αποκτήσουν οι τέσσερις νέες φρεγάτες τη δυνατότητα εξαπόλυσης βλημάτων βαθιάς κρούσης. Εφόσον η παραγωγή των Scalp Naval έχει σταματήσει και σε αυτή τη χρονική στιγμή η αγορά ενός μόνο πυραύλου μπορεί να αγγίξει τα 10 εκατομμύρια ευρώ, η συμμετοχή στο πρόγραμμα ELSA, το οποίο αποτελεί την εξέλιξη του Scalp Naval, είναι μονόδρομος.
Ωστόσο, με τις μετατροπές που θα γίνουν στο πλαίσιο της έκδοσης Standard 2++, δηλαδή με την τοποθέτηση ενός εκτοξευτή Sylver A70 σε κάθε FDI, οι ελληνικές φρεγάτες θα έχουν τη δυνατότητα εξαπόλυσης ELSA αλλά και Scalp Naval, στην περίπτωση που το πρόγραμμα δεν αποδώσει και η MBDA επιστρέψει στην παραγωγή του προηγούμενου πυραύλου.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα ναυπηγήσεων, η 4η φρεγάτα, η «Θεμιστοκλής», θα κατασκευαστεί στο πρότυπο Standard 2++, ενώ οι υπόλοιπες τρεις θα «αναβαθμιστούν» από το Standard 2 και Standard 2+ έως το 2030, με όλες τις εργασίες να λαμβάνουν χώρα στην Ελλάδα.
Νέες δυνατότητες
Μια ενδιαφέρουσα είδηση αναφορικά με τις 10+1 νέες δυνατότητες που σύμφωνα με τον υπουργό Εθνικής Αμυνας θα έχουν οι νέες φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού, είναι η απόκτηση της επόμενης γενιάς βλημάτων του συστήματος εγγύς προστασίας RAM, του RAM Block 2B. Οπως διευκρίνισε ο αντιναύαρχος Κατάρας, το νέο βλήμα θα έχει μεγαλύτερο βεληνεκές που ξεπερνά τα 12 χιλιόμετρα.
Ο αρχηγός ΓΕΝ έδωσε διευκρινίσεις και για τον φόρτο των τεσσάρων FDI, εξηγώντας ότι προς το παρόν δεν σχεδιάζεται η προμήθεια επιπλέον πυραύλων Aster 30 ή Exocet, καθώς ο αριθμός των βλημάτων που προορίζονται για τρεις πρώτες, καλύπτει και τον φόρτο του «Θεμιστοκλή». Εξάλλου, επισήμανε, τρεις φρεγάτες θα βρίσκονται σε ενέργεια και μία σε ακινησία, ενώ, αν το επιτρέψουν τα δημοσιονομικά της χώρας, στο μέλλον θα παραγγελθούν περισσότερα κατευθυνόμενα βλήματα.
