Επανειλημμένα χτυπήματα στο κεφάλι από αστυνομικό της ομάδας ΔΙ.ΑΣ, που τον οδήγησαν, χωρίς τις αισθήσεις του, στην Εντατική, καταγγέλλει πως δέχθηκε ο 20χρονος οδηγός μηχανής Δ.Χ. Η αστυνομία ισχυρίζεται ότι ο οδηγός αρνήθηκε να συμμορφωθεί σε σήμα στάσης αστυνομικών, όπως και ότι διενεργείται προανακριτική και διοικητική έρευνα για τις καταγγελίες.
Το περιστατικό συνέβη τη Μεγάλη Πέμπτη, ενώ «φοβήθηκα, συγγνώμη, φοβήθηκα, συγγνώμη», ήταν η φράση που πρόλαβε να φωνάξει ο 20χρονος πριν τον ξυλοδαρμό, σύμφωνα με ρεπορτάζ της Εφημερίδας των Συντακτών και την περιγραφή του δικηγόρου του θύματος, Φώτη Μπαμπάνη.
Κατά πληροφορίες της εφημερίδας, ο 20χρονος, που μέχρι την Κυριακή του Πάσχα νοσηλευόταν στο νοσοκομείο «Ευαγγελισμός» με σοβαρότατες κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, κινούνταν το βράδυ της Μ. Πέμπτης με τη μηχανή του μαζί με έναν φίλο του στην περιοχή της Μεταμόρφωσης, όταν μία μηχανή της ομάδας ΔΙ.ΑΣ του έκανε σινιάλο για να σταματήσει για έλεγχο. Ο 20χρονος προσπάθησε να ξεφύγει γιατί είχε δίπλωμα χαμηλότερου κυβισμού και οι δικυκλιστές της ΕΛ.ΑΣ. αποφάσισαν να τον ακολουθήσουν, χωρίς ωστόσο να έχουν ακόμη σημάνει συναγερμό.
Η καταδίωξη συνεχίστηκε για αρκετά χιλιόμετρα, μέχρι το ύψος της Κηφισιάς. Ο κ. Μπαμπάνης σημειώνει πως «εκεί, ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και έπεσε σε ένα αυτοκίνητο, ωστόσο η σύγκρουση ήταν πολύ ελαφριά, δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός, ούτε υλικές ζημιές. Ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν έχει καμία αξίωση, είναι ωστόσο αυτόπτης μάρτυρας στα όσα ακολούθησαν αμέσως μετά».
«Αν δεν είχε έρθει ο διασώστης να τους σταματήσει, ίσως το παιδί να μην προλάβαινε»
Όπως καταγγέλλει η οικογένεια του θύματος, οι άντρες της ομάδας ΔΙΑΣ που καταδίωκαν τη μηχανή σταμάτησαν μπροστά στο σημείο της σύγκρουσης. Ένας εκ των δύο αστυνομικών πλησίασε, σύμφωνα με την εφημερίδα, απειλητικά τον οδηγό και άρχισε να τον χτυπάει δυνατά στο κεφάλι με τον υπηρεσιακό του ασύρματο. Παρά τις προσπάθειες του 20χρονου Δ.Χ. να εξηγήσει στον αστυνομικό πως φοβήθηκε τον έλεγχο, «τα χτυπήματα ήταν τόσο δυνατά, που σύντομα έχασε τις αισθήσεις του. Ήταν ξυλοφόρτωμα, το κεφάλι του ήταν παραμορφωμένο», λέει ο δικηγόρος του 20χρονου. Τα χτυπήματα συνεχίστηκαν, σύμφωνα με την καταγγελία, ακόμη και αφού του πέρασαν χειροπέδες.
Ο 20χρονος διακομίστηκε στο νοσοκομείο, όχι ωστόσο προτού δεχθεί τις πρώτες βοήθειες από έναν διασώστη ιδιωτικού ασθενοφόρου που έτυχε να περνάει μπροστά από το περιστατικό. Σύμφωνα με τον δικηγόρο του 20χρονου «αν δεν είχε έρθει ο διασώστης να τους σταματήσει, ίσως το παιδί να μην προλάβαινε». Ο διασώστης απομάκρυνε τον αστυνομικό και φρόντισε τον τραυματία, ενώ, σύμφωνα με την καταγγελία της οικογένειας του 20χρονου, ενόσω το θύμα λάμβανε πρώτες βοήθειες, ένας άλλος αστυνομικός πλησίασε τον αναίσθητο οδηγό και τον κλότσησε στα πόδια.
Μέχρι τη στιγμή που σταμάτησε ο ξυλοδαρμός, στο σημείο είχαν ήδη συγκεντρωθεί και άλλοι άντρες της ομάδας ΔΙ.ΑΣ και ένα περιπολικό. Ο συνεπιβάτης της μηχανής, ο οποίος είναι καλά στην υγεία του, προσήχθη και αφέθηκε στη συνέχεια ελεύθερος, ενώ ο οδηγός παρέμεινε στο νοσοκομείο «Ευαγγελισμός», φρουρούμενος με εισαγγελική εντολή. Και οι δύο είναι σπουδαστές στη σχολή του ΕΚΑΒ και εθελοντές διασώστες.
Από την πλευρά της οικογένειας έχει κατατεθεί μήνυση για τα αδικήματα της απόπειρας ανθρωποκτονίας με ενδεχόμενο δόλο, της πρόκλησης βαριάς σωματικής βλάβης και της εξύβρισης μεταξύ άλλων, σύμφωνα με τον συνήγορο του 20χρονου.
Τι λέει η ΕΛ.ΑΣ. για την καταγγελία
Η ΕΛ.ΑΣ. σε ανακοίνωση που εξέδωσε για το περιστατικό, υποστηρίζει πως «οδηγός δίκυκλης μοτοσικλέτας, στην οποία επέβαινε και συνεπιβάτης, αρνήθηκε να συμμορφωθεί σε σήμα στάσης αστυνομικών της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. και στη συνέχεια προέβη σε επικίνδυνους ελιγμούς αναπτύσσοντας υπερβολική ταχύτητα, παραβιάζοντας φωτεινούς σηματοδότες και είσοδο σε μονόδρομο, θέτοντας με αυτόν τον τρόπο σε κίνδυνο άλλους οδηγούς οχημάτων και πεζούς».
Παράλληλα τονίζει πως «ως προς τα καταγγελλόμενα, διενεργείται προανακριτική και διοικητική έρευνα, σύμφωνα με την πάγια πρακτική σε ανάλογες περιπτώσεις, ώστε να διακριβωθεί η βασιμότητα των ισχυρισμών σχετικά με τη συμπεριφορά των αστυνομικών».
Αναλυτικά η ανακοίνωση της αστυνομίας:
«Σχετικά με δημοσιεύματα, τα οποία βασίζονται σε ανάρτηση σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, όπου καταγγέλλεται περιστατικό “αστυνομικής βίας” κατά τη διάρκεια σύλληψης ατόμου στην περιοχή της Κηφισιάς, διευκρινίζονται τα εξής:
Βραδινές ώρες της 17ης Απριλίου 2025 στην οδό Τατοΐου στη Μεταμόρφωση, οδηγός δίκυκλης μοτοσικλέτας, στην οποία επέβαινε και συνεπιβάτης, αρνήθηκε να συμμορφωθεί σε σήμα στάσης αστυνομικών της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. και στη συνέχεια προέβη σε επικίνδυνους ελιγμούς αναπτύσσοντας υπερβολική ταχύτητα, παραβιάζοντας φωτεινούς σηματοδότες και είσοδο σε μονόδρομο, θέτοντας με αυτόν τον τρόπο σε κίνδυνο άλλους οδηγούς οχημάτων και πεζούς.
Στη συνέχεια, φτάνοντας στο ύψος της οδού Καλυφτάκη με την οδό Γ. Λύρα στην Κηφισιά, ο οδηγός έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του και συγκρούστηκε με προπορευόμενο όχημα, με αποτέλεσμα να υποστεί ελαφρύ τραυματισμό, λόγος για τον οποίο μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ σε νοσοκομείο. Επισημαίνεται ότι, δεν έφερε προστατευτικό κράνος, ενώ στερούνταν και σχετικής άδειας ικανότητας οδήγησης.
Ο οδηγός συνελήφθη για επικίνδυνη οδήγηση, απείθεια και στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, ενώ του επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα (2.425 ευρώ) για τρεις περιπτώσεις παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, καθώς και για στέρηση διπλώματος, επίδειξη ικανοτήτων, μη χρήση κράνους και κίνηση αντίθετα σε μονόδρομο.
Περαιτέρω, ως προς τα καταγγελλόμενα, διενεργείται προανακριτική και διοικητική έρευνα, σύμφωνα με την πάγια πρακτική σε ανάλογες περιπτώσεις, ώστε να διακριβωθεί η βασιμότητα των ισχυρισμών σχετικά με τη συμπεριφορά των αστυνομικών.
Υπενθυμίζεται ότι, η επικίνδυνη οδήγηση, ιδίως όταν συνδυάζεται με άγνοια του Κ.Ο.Κ., έλλειψη άδειας οδήγησης ή μη χρήση προστατευτικού κράνους, δεν αποτελεί απλώς παράβαση, αλλά θανάσιμο ρίσκο — για τον ίδιο τον οδηγό, τον ή τους συνεπιβάτες, τους πεζούς και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου.
Οι αστυνομικοί, και ειδικά τα πληρώματα πρώτης γραμμής, θα συνεχίσουν να δίνουν καθημερινό αγώνα υπό δύσκολες και πολλές φορές επικίνδυνες συνθήκες για τη διαφύλαξη της νομιμότητας, την κυκλοφοριακή τάξη και την ασφάλεια όλων».
