Η απόφαση – σταθµός της δραστήριας οργάνωσης από τον Βόρειο Έβρο, όπως µεταφέρεται στην Agrenda από τον πρόεδρό της, Λάµπρο Κουµπρίδη, παρότι ενέχει µεγάλο ρίσκο να αποβεί ζηµιογόνα για τα οικονοµικά της, λήφθηκε ως «τροχιοδεικτική βολή» στον κλάδο, που κινείται χωρίς κανέναν προσανατολισµό.
Ολόκληρο το ρεπορτάζ στην Agrenda που κυκλοφορεί
Με συµπληρωµένο ήδη και το δεύτερο 10ήµερο του Μαΐου, η εικόνα παραµένει ανησυχητική. Όλο το κύκλωµα που σχετίζεται µε την εµπορία του ηλίανθου πορεύεται σε αχαρτογράφητα νερά, προκαλώντας βαθύ προβληµατισµό στους αγρότες, οι οποίοι δέσµευσαν τη ρευστότητά τους και έσπευσαν να σπείρουν φέτος χιλιάδες στρέµµατα.
Η «φωτογραφία» της στιγµής δείχνει ότι τέτοια εποχή, για πρώτη φορά εδώ και πάρα πολλά χρόνια, καµία µεταποιητική επιχείρηση δεν έχει προχωρήσει στην υπογραφή συµβάσεων µε παραγωγούς. Επιπλέον, µία από αυτές φέρεται να έχει διαµηνύσει στους αγρότες, µε τους οποίους συνεργαζόταν επί σειρά ετών, ότι αποσύρεται και θα πρέπει να βρουν αλλού «στέγη» για να δώσουν την παραγωγή τους και γενικώς αυτό που παρατηρείται είναι µια απροθυµία να ληφθούν πρωτοβουλίες.
Υπό το πρίσµα αυτό, το µόνο «θετικό» που υπάρχει ως σηµείο στήριξης για τους αγρότες, είναι µια προφορική δέσµευση, άλλης µεταποιητικής εταιρείας, ότι θα πληρώσει µε 40 λεπτά το κιλό, όσες ποσότητες πάρει, σύµφωνα µε τον Λάµπρο Κουµπρίδη, πρόεδρο της ΕΑΣ Ορεστιάδας.
Αξεπέραστο πρόβλημα η μη έκδοση της ΚΥΑ για την κατανομή
Την αγωνία του για την εξέλιξη της χρονιάς στην καλλιέργεια ηλίανθου εκφράζει και ο πρόεδρος της ΕΑΣ ∆ράµας, Γιάννης Κεσκίνογλου. «Καµία εταιρεία δεν έχει κάνει ακόµη συµβάσεις. Πολύ φοβάµαι πως το πάνε τοίχο – τοίχο, να πάρουν το προϊόν µε χαµηλές τιµές», σηµειώνει.
Αξεπέραστο πρόβληµα αποτελεί το γεγονός ότι από το 2021 ως σήµερα, τα συναρµόδια υπουργεία, µε το ΥΠΕΚΑ πρωτίστως, δεν έχουν φροντίσει να εκδώσουν νέα ετήσια κατανοµή ποσοτήτων αυτούσιου βιοντίζελ. Έκτοτε η αγορά πάει στον αυτόµατο πιλότο και πρακτικά είναι υποχρεωµένη να λειτουργήσει µε ό,τι ίσχυε το 2021, όταν η κατανοµή ήταν στα 110.000 χιλιόλιτρα. Όµως τότε η κατανάλωση πετρελαίου λόγω της covid-19, ήταν περιορισµένη και δεν συγκρίνεται µε τις µεταφορικές ροές του 2025 ή του 2026.
Εξαιτίας αυτής της διοικητικής εκκρεµότητας, οι µεταποιητικές επιχειρήσεις, να αδυνατούν, όπως λένε, να προχωρήσουν µε ασφάλεια στο σχεδιασµό τους για συµβολαιακή γεωργία µε χιλιάδες παραγωγούς ηλίανθου σε όλη τη χώρα και να δεσµευτούν εγκαίρως για αγορές πρώτης ύλης και τιµές στα συµβόλαια παραγωγής.
Η παραγωγή ηλίανθου τα έτη 2026-2027, αναµένεται να πλησιάσει τους 10 εκατ. τόνους στην Ευρώπη, πιέζοντας σηµαντικά τις τιµές προς τα κάτω αν δεν υπάρξουν συµβάσεις.
Αύξηση 15% στην παραγωγή της ΕΕ
Η παραγωγή του ηλίανθου στα έτη 2026-2027, σύµφωνα µε εκτιµήσεις, αναµένεται να αυξηθεί σηµαντικά (+15% από πέρυσι θα πλησιάσει τους 10 εκατ. µετρικούς τόνους στην ΕΕ) µετά από δυο χρόνια ξηρασίας, κάτι που αναµένεται να πιέσει σηµαντικά τις τιµές προς τα κάτω αν δεν υπάρξουν συµβάσεις και µεσοµακροπρόθεσµα να πλήξει τη βιωσιµότητα της καλλιέργειας και των επιχειρήσεων του κλάδου. «∆υστυχώς όλα είναι στον αέρα. ∆εν υπάρχουν συµβάσεις, κανείς δεν ξέρει τί θα ισχύσει µε τις τιµές, καµία εταιρεία δεν ανοίγει τα χαρτιά της, ενώ τέτοια εποχή θα έπρεπε να είναι ξεκάθαρο το τοπίο, ώστε ο κόσµος να γνωρίζει πως θα πορευτεί. Για αυτό προχωράµε στην ανακοίνωση για την αγορά όσων ποσοτήτων έρθουν στην οργάνωση µε 40 λεπτά το κιλό, προσπαθώντας να περιορίσουµε τις πιέσεις στην αγορά», τονίζει ο Λάµπρος Κουµπρίδης, πρόεδρος της ΕΑΣ Ορεστιάδας, προσθέτοντας πως φέτος οι εκτάσεις ίσως είναι αυξηµένες κατά 5%.
Η ανάγκη να επιλυθεί… χθες η εκκρεµότητα µε τη νέα κατανοµή, είναι επείγουσα, διότι ο κίνδυνος είναι διττός: α)να οδηγηθεί η αγορά σε τιµές πολύ χαµηλότερες, χωρίς το δίχτυ προστασίας εγγυηµένης τιµής, β)να µειωθούν δραστικά οι καλλιεργούµενες εκτάσεις ενεργειακών φυτών, πλήττοντας χιλιάδες αγροτικές οικογένειες, αυξάνοντας περαιτέρω την εξάρτηση από εισαγόµενες α’ ύλες.
