Φόρτωση Text-to-Speech…
Το υψηλό επίπεδο ετοιμότητας και εκπαίδευσης των ιπταμένων της Πολεμικής Αεροπορίας αναδεικνύει ο τρόπος με τον οποίο κινήθηκε χθες πάνω από το Ιόνιο πέλαγος ο αντισμήναρχος που κατόρθωσε να προσγειώσει με ασφάλεια το F-16 που είχε απογειωθεί λίγη ώρα νωρίτερα από την 116 Πτέρυγα Μάχης στον Αραξο. Το F-16 Viper της 335 Μοίρας «Τίγρης» της 116 Π.Μ., πραγματοποιούσε εκπαιδευτική πτήση, όταν ο χειριστής του αντιλήφθηκε ότι το σύστημα προσγείωσης δεν λειτουργεί. Είχε να επιλέξει ανάμεσα στην εγκατάλειψη του αεροσκάφους με χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος του μονοθέσιου F-16 ή να επιχειρήσει να το προσγειώσει με την άτρακτο (belly landing), ένα εγχείρημα που απαιτεί κάποια προεργασία, αλλά και εξαιρετικά προσεκτικούς χειρισμούς. Εν ολίγοις, ο χειριστής έκανε κάποιους κύκλους με το αεροσκάφος έως ότου οι δεξαμενές καυσίμων αδειάσουν προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο μεγάλης ανάφλεξης κατά την επαφή της ατράκτου με τον διάδρομο του αεροδρομίου Ζακύνθου στις 13.45 χθες το μεσημέρι.
Η ικανότητα του πεπειραμένου χειριστή έχει οδηγήσει, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, τον υπουργό Εθνικής Αμυνας Νίκο Δένδια στην απόφαση να τον συναντήσει τις επόμενες ημέρες προκειμένου να του αποδώσει τα εύσημα για μια πολύ δύσκολη προσγείωση υπό αντίξοες συνθήκες. Φυσικά οι χιλιάδες ώρες που έχει συγκεντρώσει ο συγκεκριμένος ιπτάμενος στα μαχητικά F-16 αποτελούν δεξαμενή εμπειρίας, η οποία φάνηκε χρήσιμη. Οπως αναφέρουν στην «Κ» αρμόδιες στρατιωτικές πηγές, ωστόσο, το σύνολο των χειριστών της Π.Α. εκπαιδεύεται επί καθημερινής βάσης πάνω σε εκατοντάδες σενάρια, ακριβώς προκειμένου να μπορεί να αντιμετωπίσει κάθε είδους εχθρό ή και βλάβη όπως η χθεσινή.
Από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας σημειώνεται ότι ο ιπτάμενος του αεροσκάφους είναι καλά στην υγεία του, γεγονός που αποτελεί πάντα την ύψιστη προτεραιότητα. Οι έρευνες που θα γίνουν τις επόμενες ημέρες θα καταδείξουν και αν η βλάβη που υπέστη το μαχητικό αεροσκάφος μπορεί να διορθωθεί ώστε το F-16 Viper να επανέλθει σε υπηρεσία.
