Φόρτωση Text-to-Speech…
Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού με την υπογραφή της 3ης και τελευταίας εκ των κύριων συμβάσεων του προγράμματος. Η Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά υπέγραψαν την Πέμπτη τη σχετική συμφωνία, ολοκληρώνοντας μια μακρά περίοδο πυρετωδών διαπραγματεύσεων.
Οι συζητήσεις για τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων φρεγατών αναζωπυρώθηκαν το 2019, ωστόσο, χρειάστηκε να ξεπεραστούν πολλά εμπόδια και το πρόγραμμα να επανασχεδιαστεί αρκετές φορές ώστε να μειωθεί το κόστος αλλά και το ρίσκο των εργασιών.
Εν τέλει, χάρη στη μεθοδική δουλειά του Πολεμικού Ναυτικού και της ΓΔΑΕΕ, ο δρόμος για την αναβάθμιση που θα ενισχύσει τις επιχειρησιακές δυνατότητες των πλοίων και θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής τους κατά τουλάχιστον 15 έτη ανοίγει, με τη φρεγάτα «Σπέτσαι» να είναι η πρώτη στην οποία θα δοκιμαστεί το μοντέλο εκσυγχρονισμού.
Οι τρεις συμβάσεις
Η συμφωνία με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ήταν η τελευταία κύρια σύμβαση που εκκρεμούσε για «κλειδώσει» το πρόγραμμα ύψους περίπου 600 εκατ. ευρώ. Η αρχή έγινε στα τέλη Μαΐου με τη Thales Nederland, η οποία θα προμηθεύσει το ραντάρ NS100 AESA και τους νέους αισθητήρες πυρός με κόστος 248,6 εκατ. ευρώ. Ακολούθησε η σύμβαση με την ελληνική εταιρεία SSMART για την ολοκλήρωση των συστημάτων πάνω στα πλοία και τη διασύνδεση των υποσυστημάτων με το σύστημα μάχης TACTICOS έναντι 11,5 εκατ. ευρώ και ο κύκλος των βασικών συμβάσεων έκλεισε με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά που θα αναλάβουν τις εξειδικευμένες εργασίες επισκευής και μετατροπής που θα απαιτηθούν κατά την εκτέλεση του εκσυγχρονισμού.
Τους προσεχείς μήνες αναμένεται να υπογραφούν και άλλες μικρότερες συμβάσεις που αφορούν υποσυστήματα των φρεγατών, όπως το κύριο πυροβόλο Sovraponte των 76 χιλιοστών, τα συστήματα εγγύς άμυνας, τα ισραηλινά σόναρ Μ660 HMS κ.ά.
Χρονοδιάγραμμα
Η φρεγάτα «Σπέτσαι» αναμένεται να είναι η πρώτη ΜΕΚΟ στην οποία θα τοποθετηθούν τα νέα συστήματα. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι εργασίες προγραμματίζεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2027, όταν έρθουν στην Ελλάδα τα συστήματα της Thales που παραγγέλθηκαν τον περασμένο Μάιο. Το Πολεμικό Ναυτικό αναμένει την ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού στον συντομότερο δυνατό χρόνο, με τις πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για παράδοση της πρώτης εκσυγχρονισμένης φρεγάτας έως τα τέλη του 2028 και ολοκλήρωση του προγράμματος την περίοδο 2030-31.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε πλοίο θα μένει για μικρό χρονικό διάστημα εκτός υπηρεσίας καθώς οι εργασίες θα πραγματοποιούνται τμηματικά στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας και στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Κάθε σύστημα που φτάνει στο Πολεμικό Ναυτικό θα εγκαθίσταται και στη συνέχεια το πλοίο θα επιστρέφει στην υπηρεσία του, εξηγούν αρμόδιες πηγές στην «Κ».
Ουσιαστική αναβάθμιση
Πηγές του Πολεμικού Ναυτικού περιγράφουν το πρόγραμμα ως μια «ουσιαστική αναβάθμιση», ώστε οι φρεγάτες να ανταποκρίνονται στις απειλές και τις προκλήσεις του σύγχρονου πεδίου επιχειρήσεων. Κύριο ρόλο σε αυτό αναμένεται να παίξει το νέο ραντάρ τεχνολογίας AESA, το οποίο μαζί με τους αισθητήρες και το σύστημα C-UAS «Κένταυρος» θα ανιχνεύει όλη την γκάμα απειλών, είτε πρόκειται για μικρά drones, UAVs και βλήματα cruise είτε για μη επανδρωμένα επιφανείας και στόχους χαμηλής διατομής.
Παράλληλα, οι ΜΕΚΟ θα αποκτήσουν και νέες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες χάρη στο sonar γάστρας Μ660 HMS. Το συγκεκριμένο σόναρ θα διασυνδεθεί στο σύστημα διαχείρισης μάχης TACTICOS, ώστε τα δεδομένα του να μοιράζονται με τις πληροφορίες που συλλέγουν άλλα ανθυποβρυχιακά μέσα, όπως τα ελικόπτερα ΜΗ60 Romeo, τα S70 Aegean Hawk, τα υποβρύχια και τα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας P-3 Orion.
