Φόρτωση Text-to-Speech…
Επιταχύνονται τα βήματα που θα οδηγήσουν στην ανάπτυξη αλλά και την προμήθεια μη επανδρωμένων συστημάτων τα οποία θα ενισχύσουν το έργο του Πολεμικού Ναυτικού. Ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Νίκος Δένδιας μετέβη χθες στις ΗΠΑ (όπου θα παραμείνει μέχρι και την Τετάρτη), προκειμένου, σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, να συναντηθεί με στελέχη ερευνητικών ιδρυμάτων και αμερικανικών εταιρειών που ειδικεύονται στους τομείς της ρομποτικής, της καινοτομίας, της τεχνητής νοημοσύνης, της κυβερνοάμυνας και κυβερνοασφάλειας, των μη επανδρωμένων οχημάτων (εναέριων, θαλάσσιων και υποθαλάσσιων), καθώς και των διαστημικών τηλεπικοινωνιών.
Οπως η «Κ» ανέδειξε (φύλλο Κυριακής 7 Ιουνίου), οι Ενοπλες Δυνάμεις βρίσκονται σε αναζήτηση ήδη ανεπτυγμένων δυνατοτήτων στο πεδίο μη επανδρωμένων συστημάτων, προκειμένου να ενισχύσουν με γρήγορο και αποτελεσματικό τρόπο τις μεγάλες πλατφόρμες του Π.Ν., κυρίως τις νέες φρεγάτες τύπου FDI, αλλά και παλαιότερες πολύτιμες μονάδες του στόλου. Οι επαφές έχουν γίνει πολύ πριν ο κ. Δένδιας μεταβεί στην Αμερική, μάλιστα κάποιες από τις εταιρείες με τις οποίες συζητάει η Αθήνα έχουν ήδη κάνει παρουσιάσεις στο ΓΕΕΘΑ, αλλά και στα υπόλοιπα τρία επιτελεία (ΓΕΣ, ΓΕΝ, ΓΕΑ) για διαφόρων τύπων μη επανδρωμένα συστήματα. Τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USV) βρίσκονται στην κορυφή των προτεραιοτήτων της Αθήνας, παρά το γεγονός ότι συζητήσεις έχουν γίνει και με εταιρείες που αναπτύσσουν μη επανδρωμένα οχήματα εδάφους (UGV). Είναι αξιοσημείωτο ότι οι επαφές έχουν γίνει και με πολύ μεγάλες εταιρείες του αμερικανικού οικοσυστήματος, με παραγγελίες πολλών εκατομμυρίων από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, όπως για παράδειγμα την Anduril Industries, η οποία ιδρύθηκε το 2017 και έχει έδρα την Καλιφόρνια.
Αρμόδιες πηγές έφερναν παράδειγμα της αλλαγής του επιχειρησιακού περιβάλλοντος την πρόσφατη διάσωση πληρώματος επιθετικού ελικοπτέρου «Απάτσι» το οποίο κατέρριψαν οι Ιρανοί στα ανοιχτά του Ορμούζ από αμερικανικό USV. Η διάσωση έγινε από το USV τύπου Corsair του αμερικανικού ναυτικού, το οποίο έχει αναπτυχθεί και κατασκευαστεί από την εταιρεία Saronic με έδρα το Τέξας και διευθύνοντα σύμβουλο τον Ντίνο Μαυρόκας, που πριν από λίγες εβδομάδες συναντήθηκε με τον κ. Δένδια, ενώ η εταιρεία του είχε κάνει και παρουσίαση στο Π.Ν.
Ο υπουργός Αμυνας θα έχει συναντήσεις με στελέχη αμερικανικών εταιρειών που ειδικεύονται, μεταξύ άλλων, στους τομείς της ρομποτικής, των μη επανδρωμένων οχημάτων και των διαστημικών τηλεπικοινωνιών.
Σε κάθε περίπτωση, όλες αυτές οι προσπάθειες γίνονται παράλληλα και με την αναζήτηση ελληνικών drones, όπως έγινε την προηγούμενη εβδομάδα στο πλαίσιο της άσκησης «Δούρειος Ιππος» όπου δοκιμάστηκαν ελληνικά USVs.
Η προσπάθεια εναρμόνισης με τις τεχνολογίες που αφορούν τα μη επανδρωμένα στη θάλασσα δεν περιορίζονται στα συστήματα. Το προηγούμενο χρονικό διάστημα ξεκίνησε στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων εκπαιδευτικό πρόγραμμα σε συνεργασία με το MIT (με πρωτοβουλία σε αυτή την περίπτωση από το ΕΛΚΑΚ) για την αναβάθμιση των δεξιοτήτων των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων. Το πρόγραμμα διαθέτει θεωρητικό πλαίσιο, αλλά και πρακτική εφαρμογή με τη δοκιμή ρομποτικών σκαφών σε υποδομές της ΣΝΔ.
Παραλαβή αεροσκάφους
O κ. Δένδιας xθες χαιρέτισε την παραλαβή του πρώτου αεροσκάφους ναυτικής επιτήρησης P-3HN από τη Μοίρα αεροσκαφών ναυτικού στην Ελευσίνα. Η παράδοση του αεροσκάφους με πλευρικό αριθμό ΠΝ-415 έγινε με χαρακτηριστική καθυστέρηση επτά ετών (έπρεπε να παραδοθεί το 2019) και ουκ ολίγα προβλήματα διαφόρων ειδών, 11 χρόνια μετά την υπογραφή της αρχικής σύμβασης για τον εκσυγχρονισμό μέσης ζωής (ΕΜΖ) ύψους 500 εκατ. δολαρίων. Θεωρητικά ο ΕΜΖ αφορούσε μέχρι και πέντε αεροσκάφη και θα πρέπει να φανεί αν το χρονοδιάγραμμα θα οδηγήσει στην παράδοση των υπολοίπων μέσα στα επόμενα χρόνια (το δεύτερο εντός του 2027).
