Συμφωνία με φόντο την απόκτηση μεταφορικών C-390

Κοινοποίηση

Φόρτωση Text-to-Speech…

Η Πολεμική Αεροπορία, όπως εγκαίρως είχε ενημερώσει η «Κ», κινείται προς την κατεύθυνση της ένταξης του αεροσκάφους C-390 Millennium στον ελληνικό στόλο τακτικών μεταφορών, με τη στρατιωτική ηγεσία να επισπεύδει την εισήγησή της προς το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, ώστε η προμήθεια να κλειδώσει πριν από τις εθνικές εκλογές. 

Ενα σημαντικό βήμα, ώστε εφόσον εγκριθεί η απόκτηση των βραζιλιάνικων μεταγωγικών να υπάρχουν και η απαραίτητη υποδομή και τεχνογνωσία για την υποστήριξή τους, έγινε το πρωί της Παρασκευής με την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας ανάμεσα στην κατασκευάστρια Embraer και την ΕΑΒ. Σύμφωνα με την κοινή ανακοίνωση των δύο εταιρειών «το μνημόνιο συνεργασίας θέτει τις βάσεις για μελλοντική στρατηγική συνεργασία και ανάπτυξη δυνατοτήτων υποστήριξης του στρατιωτικού αεροσκάφους στην Ελλάδα». 

Η βραζιλιάνικη Embraer και η αμερικανική Lockheed Martin

Είναι γνωστό ότι στην κούρσα για το νέο μεταφορικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας ανταγωνίζονται η βραζιλιάνικη Embraer με το Millennium και η αμερικανική Lockheed Martin με το C-130J. Ενα από τα βασικά επιχειρήματα της αμερικανικής πλευράς είναι η πολυετής συνεργασία με την ΕΑΒ, η οποία συμμετέχει στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα για τα C-130 και F-16 και αποτελεί ένα από τα λιγοστά πιστοποιημένα «συνεργεία» C-130.

Στο επίκεντρο της συνεργασίας της ΕΑΒ με την Embraer θα βρεθεί αρχικά η ανάπτυξη δυνατοτήτων υποστήριξης MRO, αλλά και η υποστήριξη C-390 που υπηρετούν σε γειτονικές αεροπορίες.

Η υπογραφή συμφωνίας με την Embraer αν και, προς το παρόν, αποτελεί δήλωση προθέσεων, θα μπορούσε, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, να αποτελεί τη βάση για μια στενότερη συνεργασία ανάμεσα στους δύο φορείς, ανοίγοντας τον δρόμο για την εγχώρια υποστήριξη του C-390 ή ακόμη και για τη μεταφορά βιομηχανικού έργου στην Ελλάδα. Εξάλλου, το υπουργείο Εθνικής Αμυνας έχει θέσει ως προϋπόθεση την επίτευξη εθνικής συμμετοχής σε ποσοστό τουλάχιστον 25% σε όλα τα νέα εξοπλιστικά προγράμματα. 

Η συμφωνία ανάμεσα στις δύο βιομηχανίες έχει στόχο «την περαιτέρω ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας στους τομείς της αεροδιαστημικής και της άμυνας» αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο κοινών προγραμμάτων στο μέλλον. Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι στο επίκεντρο της συνεργασίας της ΕΑΒ με την Embraer θα βρεθεί αρχικά η ανάπτυξη δυνατοτήτων υποστήριξης MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) για την κάλυψη των αναγκών της Πολεμικής Αεροπορίας, εφόσον προχωρήσει η αγορά των αεροσκαφών, αλλά και την υποστήριξη C-390 που υπηρετούν σε γειτονικές αεροπορίες, ώστε να ελαχιστοποιείται ο χρόνος συντήρησης των αεροπλάνων και να διατηρούνται οι υψηλές διαθεσιμότητες του στόλου. 

Επαναφορά του στόλου

Παράλληλα με τις διαδικασίες για την απόκτηση νέου τακτικού μεταφορικού αεροσκάφους, η Πολεμική Αεροπορία επικεντρώνεται στην υποστήριξη του υφιστάμενου στόλου των C-130. Το πρόγραμμα προμήθειας ανταλλακτικών αναμένεται να εγκριθεί σύντομα από το Συμβούλιο Αρχηγών (ΣΑΓΕ) και να πάρει τον δρόμο για την αρμόδια επιτροπή της Βουλής και έπειτα το ΚΥΣΕΑ. Στόχος της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας παραμένει η διατήρηση ικανού αριθμού διαθέσιμων αεροσκαφών C-130 και C-27, ώστε να μην επαναληφθούν τα προβλήματα των περασμένων ετών, όταν σχεδόν το σύνολο των μεταφορικών αεροπλάνων ήταν καθηλωμένο στην πίστα της Ελευσίνας

Η εισήγηση του ΓΕΑ αναφέρει τη δημιουργία ενός μεικτού στόλου (C-390, C-130, C-27) που θα καλύπτει όλο το φάσμα των αποστολών, από τη μεταφορά προσωπικού στα νησιά μέχρι την υποστήριξη μαχητικών σε μεγάλες αποστάσεις

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του αεροπορικού επιτελείου, στα 12 διαθέσιμα μεταφορικά θα προστεθούν τουλάχιστον τρία C-390 Millennium, με δυνατότητα παραγγελίας τριών ακόμη.

Η Αθήνα εξετάζει τη δυνατότητα προμήθειας των νέων αεροσκαφών μέσω διακρατικής συμφωνίας με την Πορτογαλία, η οποία χρησιμοποιεί ήδη τρία Millennium και πρόκειται να παραλάβει ακόμη τρία, ενώ έχει option για παραγγελία επιπλέον αεροσκαφών. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η εισήγηση του ΓΕΑ αναφέρει τη δημιουργία ενός μεικτού στόλου (C-390, C-130, C-27) που θα καλύπτει όλο το φάσμα των αποστολών, από τη μεταφορά προσωπικού στα νησιά μέχρι την υποστήριξη μαχητικών σε μεγάλες αποστάσεις. 

Πηγή

Διαβάστε Περισσότερα

Tελευταία Nέα